Dettalji tal-Prodott
Emboss-immarkat bid-denominazzjoni 32F61{-00013-a Caterpillar C6.4 komuni-żennuna tal-kunsinna bil-ferrovija, fabbrika-mibnija mill-ġdid ekwivalenti għal 326{-4700 mibnija fuq arkitettura Denso CR {{23}attivata b'injezzjoni li taħdem b'mod elettriku. rail-forniti diżil fil-but tal-kombustjoni ta' magni CAT C6.4 / C4.4 / C6.6 skjerati fuq E320D, E323D, 320D L, 320D LN, 320D FM, 321D LCR, 323D SA, installazzjoni D{28}.4} bulldozers industrijali u serje relatati Attribwiti tekniċi jinkludu sprej ta' 15-il grad b'diska tat-tarf b'apertura, tkebbib elettromanjetiku ta' 12–24 VDC b'rispons mgħaġġel immuntat fuq is-sezzjoni ta' fuq, plagg tal-konnettur M12, u nipple tal-għalf ta' pressjoni għolja li jissiġilla metalliku-; ikkwalifikat għal pressjoni ferrovjarja massima ta' 2000 bar u limiti ta' temperatura minn −40 grad sa +125 grad . La inserzjoni ta 'sokit u lanqas igganċjar ta' tubi, u lanqas sporġenza ta 'allinjament CRIN2 - dan il-komponent jikkostitwixxi mezz ta' jetting operattiv kompletament indipendenti. In-numri ta' referenza inkroċjata jinkludu 10R-7675, 10R7675, CA10R7675, 326-4700, 3264700, u 32F61-00062.
Deskrizzjoni tal-vidjo
Parametri tal-Prodott
|
Numru tal-parti |
32F61-00013 |
|
Proġett |
Injettur tal-Fjuwil |
|
Materjal |
45 # azzar |
|
Tip |
Pompa taż-żejt, żennuna taż-żejt |
|
Status |
Ġdid |
|
Mudelli kompatibbli |
CAT C6.4/C6.6/C7/C9 |
|
Prezz |
7-12 USD |
|
Forma |
Forma standard ta 'injettur tal-fjuwil |
|
Temperatura tax-xogħol |
Adattat għat-temperatura normali tax-xogħol tal-magna diesel |
|
Ħin tal-kunsinna |
3-10 ijiem tax-xogħol (il-ħin tal-kunsinna jvarja skont il-kwantità u l-istaġun) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Aċċettabbli (tikketti personalizzati, tikketti, logos) |
|
Kampjun |
Disponibbli (mibgħuta għall-ispezzjoni l-ewwel) |
|
Kapaċità tal-produzzjoni |
150000 biċċa/sena |
Vantaġġi tagħna
Netwerks ta' trasport ta' fjuwil{0}}ewlenin jintegraw assemblaġġi ta' rata-rfinati ħafna li jirregolaw, u b'mod ħila jikkumbattu d-deterjorazzjoni tal-frizzjoni f'żoni ta' kuntatt annulari matul iċ-ċiklu sħiħ tat-tidwir tal-krankxaft, filwaqt li jżommu provvisti ta' pressjoni awżiljarja matul il-fażijiet stazzjonarji tal-port-tal-ġenb u s-saqajn tat-tbaħħir barra l-pajjiż. Kull parti mekkanika fonduta ta' preċiżjoni-tgħix għal proċeduri ta' ċertifikazzjoni eżawrjenti ta' tagħbija-fi ħdan stabbilimenti ta' ttestjar approvati uffiċjalment, li jiggarantixxu moviment ta' fluwidu mingħajr waqfien, affidabbli, saħħa ta' konnessjoni msaħħa fost biċċiet akkoppjati, u preċiżjoni tad-distribuzzjoni miżmuma sew. Skedi ta' manutenzjoni organizzati jiżguraw prestazzjoni fuq il-post konsistenti u reżiljenti matul perjodi ta' xogħol tqila fit-tul ta'-operazzjoni.
FAQ
1.Għaliex xi injetturi komuni ta'-rail jiżviluppaw ħoss "taħbit" li jisparixxi meta l-magna tisħon?
Knock ta' l-injettur tal-magna kiesħa-tiġi tipikament ġejja minn żieda fil-viskożità tal-fjuwil f'temperaturi baxxi, li tbiddel il-ħin idrawliku tal-lift tal-labra. F'injetturi tat-tip solenojd-, ir-rispons tal-valv ta' kontroll-jista' jkun marġinalment aktar bil-mod sakemm il-karburant jilħaq it-temperatura operattiva, li jirriżulta f'bidu ta' injezzjoni kemmxejn qabel jew aktar tard li tipproduċi żieda qawwija ta' pressjoni- fiċ-ċilindru. Hekk kif il-magna tisħon, il-fjuwil jirqaq, it-tneħħija jinnormalizzaw, u l-mapep tal-kumpens tat-temperatura tal-ECU jallinjaw, u jirrestawraw l-operazzjoni siekta. Iħabbtu persistenti wara tisħon-, madankollu, jindika xedd mekkaniku-bħal sedil tal-labra mikula jew toqob taż-żennuna mnaqqrin-u jiġġustifika spezzjoni immedjata fuq il-bank.
2.Huwa sikur li tpartit l-injetturi bejn iċ-ċilindri għal skopijiet dijanjostiċi?
L-iskambju ta 'injetturi bejn iċ-ċilindri hija teknika dijanjostika valida biex tiddetermina jekk ħsara ssegwix l-injettur jew tibqax maċ-ċilindru oriġinali (li tindika kwistjonijiet ta' kompressjoni jew valvetrain). Madankollu, għandhom jiġu osservati ċerti prekawzjonijiet: il-kodiċijiet ta 'kumpens tal-IQA għandhom jiġu kkonfigurati mill-ġdid fl-ECU wara kull tpartit biex jinżamm fjuwil preċiż, u woxers tas-siġillar tar-ram għandhom jiġu sostitwiti b'oħrajn ġodda biex jipprevjenu mogħdijiet ta' tnixxija tal-kombustjoni. Barra minn hekk, il-linji tal-fjuwil ta' pressjoni għolja-m'għandhomx jerġgħu jintużaw jekk jużaw fittings tal-flare ta'-użu wieħed. Meta jitwettaq b'mod sistematiku b'għodda xierqa, l-iskambju tal-injettur jipprovdi għarfien siewi mingħajr ma jagħmel ħsara lill-komponenti.
It-tags Popolari: Injettur tal-Fjuwil tal-Fabbrika Real 32F61-00013 Għall-CAT C6.4/C6.6/C7/C9, iċ-Ċina Injettur tal-Fjuwil tal-Fabbrika Real 32F61-00013 Għall-fornituri tal-CAT C6.4/C6.6/C7/C9, fabbrika
